首都高速道路は、全長の実に４分の３が空中に作られた空中回廊。そのスケールは世界を驚かせたが、建設から半世紀たち、劣化が進んでいる。最も損傷の激しい１号羽田線の一夜かぎりの壮大な難工事に密着する。東京のシンボル・東京タワーでも５年に一度の大修復を迎えていた。空中３００ｍ、足場の幅はわずか１０ｃｍ、強風と雨が吹きつける中、ペンキを塗り直す決死の作業。インフラの老朽化を食い止める人々の闘いの記録。

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